Triana, 1878.
Más puentes sobre el Guadalquivir…
Se empieza a construir el puente del ferrocarril, hermano del de Chapina, la Pasadera del agua (puente de tablas en la voz popular). Unía la orilla de los Humeros con la de la Cartuja y será inaugurado el 21 de octubre del año siguiente con el paso de la primera locomotora. Los cinco tramos daban una longitud de 272 metros. No tuvo buena fama, pues no fueron pocos los suicidas que lo eligieron para el salto mortal.
Ángel Vela Nieto
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