Tussam suprime la lanzadera Cartuja exprés desde comienzo de año.
Según un comunicado de la empresa de transportes urbanos de Sevilla TUSSAM, la linea que unía la estación de metro de Blas Infante con la isla de la Cartuja no ha vuelto a ponerse en servicio en 2019 después de las vacaciones de Navidad.
Tras la apertura del centro comercial Torre Sevilla, Tussam ha detectado que ha habido un aumento sustancial en las líneas 6, C1 y C2, todas ellas con paradas próximas al la línea 1 de Metro. Sin embargo, el aumento de la línea exprés Cartuja apenas ha sido muy pequeño, pese que existe un alto nivel de puntualidad.
Fuentes municipales indican que la línea exprés de Cartuja transporta una media de 450 viajeros al día, cuando la capacidad de la línea en total son unos 2.000 viajeros al día. Frente a esos datos, las líneas 6, C1 y C2 transportan 35.000 usuarios, por lo que se ha optado por reforzar las líneas 6, C1 y C2 con los recursos que antes se destinaban a la línea exprés de Cartuja. En cualquier caso, esta lanzadera fue un proyecto piloto que ha servido como base para las lineas este y norte las cuales, sí cumplen las expectativas de la empresa.
Aquí podéis consultar el comunicado de TUSSAM: